Jaanuar 21, 2022

Ära jäta maha sõitu Vaporetto, gondli või Traghetto kaudu Veneetsias, Itaalias

Sõitke Vaporetto (vesibuss) mööda Grand Canal'i otse enne päikeseloojangut. Vaporettod on odavad, kuid vaatamisväärsused on hindamatud: hämmastav arhitektuur, pehme mereäärne päikesevalgus ja põnev Veneetsia veesõidukite paraad.

Võtke Gondola, kui saate seda endale lubada: see on kallis, kuid Gondoliere võib teie küsimisel hinda langetada (kuid need võivad ka aega vähendada ...). Enne alustamist veenduge kindlasti hinnas ja kellaajas kokkuleppele! Hea nipp Gondolieres'iga on madalaim hind alla lasta, siis öelge, et seda on ikka liiga palju, ja kõndige minema. Kaks või kolm neist jälitavad teid üksteise järel, pakkudes kumbki madalamat hinda kui viimane. Võimalik on hinnast 20–30 eurot maha lüüa (isegi siis olge valmis, et maksate välja 80 eurot).

Mõned juhendid ei lase turiste küsida gondlite hinnaalanduste kohta. Vastuvõtjatel on mitteametlik komme lõigata "allahindlusega" klientide jaoks reisiteelt kõige huvitavamad ja vähetuntud osad. Madalama hinnaga sõitjad saavad mõõduka hinnalanguse eest palju vähem imet, mis ei pruugi seda väärt olla.


Gondolieri jaoks renditavad ärilitsentsid on ametlikult piiratud Veneetsias vaid 430–455 sõudjaga, muutes turu kunstlikult nappideks ja suurendades hindu. Gondolasõidud on alati kulukad, sageli vürstiliselt ja need kulud tuleks enne visiiti ette planeerida. Kui rühmas käia, võib see olla odavam, ehkki gondlis majutatavate inimeste arv varieerub, tavaliselt kuni kuue istuva reisija korral. "Traghetti" mahub rohkem, enamasti seistes, kuna gondolieerijate paar mööda kanaleid ristumiseks mitmetes punktides mööda Kanalit kulgeb lühikesi vahemaid.

Veneetslastel ja eriti nende gondolondritel on ühiskonna kohta väga konservatiivsed ideed: 900-aastase traditsiooni järgi peavad kõik gondolierid olema mehed ja enamus sündinud kohalikud elanikud. Ettevõtluses on vaid mõned sakslased ja üksik daam Alexandra Hai, kes isegi 10 aasta pärast ei suutnud rendilitsentsi hallata. Ta on ametlikult pagendatud vedama ainult oma lepingulise hotelli külalisi.

Kui gondl tundub pisut kallis, on alternatiiv ületada Grand Canal traghetto abil. Nende kasutamine maksis ainult 0,50 eurot ja need on enamasti gondlid, mis on paremaid päevi näinud. Need võetakse maha ja neid kasutatakse munitsipaallaevadena. 1950ndatel oli neid koguni kolmkümmend, kuid nüüd on nende leidmiseks seitse punkti. Kuid mõned tegutsevad ainult siis, kui inimesed lähevad tööle ja tagasi. Igasuguse ülesõidu pikkus on vaid mõni minut. Paljud külastajad naudivad vabaõhuturgude külastamist Rialto silla lähedal ja seal asub traghettojaam, Pescheria (kalaturg), mis ühendab Santa Sophia kirikut Strada Nova ääres. Võite märgata, et traghettiga reisijad kipuvad püsti tõusma, kuid kui teil pole seda mugav teha, on ettevaatlik istumine võimalik.

See teos on litsentsitud Creative Commons Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 Unported License alusel. Töö põhineb saidil Wikitravel.org ja ListasDe10.com.